时速达到80KM/H以上，方向盘卡顿，双手不能微调方向盘，只有降低速度才可以，通常情况下，轻微打方向有阻力，微调方向就一卡一卡的，这是在关闭车道偏离预警的情况下。情况已经多次发生。打方向盘的时候一点也不线性，一点也不顺滑，体验感极差，存在很大安全隐患，对我人身安全造成威胁，完全是推卸责任，根本不顾消费者的生命安全！我在车质网上看到关于这款车的这个问题还是不少的，充分说明这个问题是这款车的通病，既然是通病，为什么厂家不予召回处理呢，这就是厂家的设计方面的问题，为什么由消费者来买单？

如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

转向卡滞这样的情况严重影响驾驶安全，对于这样的品牌及质量昌吉阿布改进解决，真是让消费者感到失望啊。

别克威朗高速行驶转向卡滞的问题确实挺危险的，希望厂家可以尽快给车主一个满意的处理方案

别克的操控一直还是不错的，你这肯定是有什么故障了，快点返厂检修吧，希望能够修好。

转向的问题不能忽视，在行驶中非常影响行车安全。而且后期会越来越严重，厂家和4s店应该尽快解决这类的问题。

别克威朗高速行驶转向卡滞的问题，车辆出现了这个问题的确很影响车辆的正常使用呀，厂家还是尽快地解决这个问题。