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日产奇骏EGR阀故障导致启动困难

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发表于 2023-02-15 07:22

近期发现车辆启动时间长、伴随抖动,就像一个人一口气接不上来一样,很艰难的才能点着火。2022年12月几号的样子,实在有点无法启动,由于疫情本地一修理店听我描述,认为是电池亏电,更换了新的电池。但是问题还是没能解决,突然点火出现”发动机“”ESP“两项故障灯,于是去检查告知EGR阀故障,需要自费更换,该问题严重影响用车而且在网站查询该现象不是个例,严重怀疑存在质量缺陷。

[本帖最后由 车质网 于 2023-02-15 07:23 编辑]

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发表于 2023-02-15 07:34

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车,可能这车就存在这个问题,质量还是不行,坑人啊,如果这问题多的情况下,建议集体维权。

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发表于 2023-02-15 07:34

日产egr阀故障确实不少,而且这样的情况严重影响用车,有问题反馈厂家竟然无法解决,真是太让车主失望了。

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发表于 2023-02-15 07:42

日产现在销量下降是有原因的,车辆更新不行,老车型共性问题也很多,厂家在不断推出现产品的同时,更要重视产品质量,售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2023-02-15 07:58

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车,可能这车就存在这个问题,质量还是不行,坑人啊,如果这问题多的情况下,建议集体维权。

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发表于 2023-02-15 07:59

对于这样的问题严重怀疑存在质量缺陷,出现问题厂家也不召回更换,这样的品牌及质量真是太差了,严重影响车主用车。

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发表于 2023-02-15 07:59

不知道售后有没有积极的处理态度,态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题,难道真的是通病吗?还好当初没有买这款车。

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发表于 2023-02-15 09:46

日产奇骏egr阀故障导致启动困难也是这车比较常见的问题,实在不行就一直投诉吧

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发表于 2023-02-15 10:13

这个问题不少车主都有反应的啊,不知道这个厂家是怎么解决的,看来厂家对这个问题还是不够重视

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发表于 2023-02-15 10:26

日产奇骏的这个问题有很多人都反应了,目前好像还没什么解决的办法,希望厂家能尽快出方案吧。