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长下坡别再D挡到底了 这些挡位你也要知道

1楼

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发表于 2023-03-17 09:52

在驾车途中,相信很多司机都怕长距离下坡,因为长距离下坡是对车辆的一种严峻考验。但是对于一些经验不足的人来说,更是对人以及车辆的双重考验,因为他们大多数都喜欢D挡到底。那么这样做的危害有哪些,以及该怎样做呢?我们接着往下看。

长时间D挡位下坡很容易导致刹车热衰减严重,最终刹车失灵。所谓刹车热衰减,顾名思义,就是刹车在长时间刹车,或者频繁重刹之后,刹车内部积累了很多的热量,这些热量会大大降低刹车的制动能力,也就是我们常说的刹车热衰减。在通常情况下家用车的热衰减不足以产生危险,但是遇到这种长下坡路段,就不好说了。

那么在长下坡时,我们应该怎么做呢?我们最好将车辆挂入S挡(运动挡)或者M挡(手动模式),因为S挡可以用它来保持挡位,并且可以长时间锁住挡位。M挡就是手动模式,可以直接控制挡位,从而更好地控制车速。在一些日系车上,一般会配有L挡,当挂入L挡后变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换。

那么如果你的车辆没有这些挡位怎么办呢?为了保险起见,开几公里下坡,就在路边专门设置的停车道停车休息一下,让刹车降降温。尤其是在我国西部高原地区,多山、多下坡路段,特别要留心热衰减的问题。

[本帖最后由 车质网 于 2023-03-17 10:03 编辑]

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2楼

发表于 2023-03-17 10:06

除了长下坡用S挡或者M挡,需要情况下用D挡走天下完全没有问题

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3楼

发表于 2023-03-17 10:07

发动机制动

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4楼

发表于 2023-03-17 11:33

有下坡辅助就问题不大了,还是挺安全的

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5楼

发表于 2023-03-18 10:50

只有D档前进,没有其它的前进档,你说怎么办

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6楼

发表于 2023-03-20 10:27

有的车前进挡只有个D和S,也没有什么办法,其实下坡用D挡也没有什么问题,只不过不太建议罢了