小鹏P5官方微信公众号某宣传文章中，对360全景影像的功能描述提及“窄巷轻松过，车头免剐蹭”；同时文章的配图表明，在全景影像的左视、右视视图中，可以看到本车辆的前车门、前翼子板等部件；消费者根据该文章的文字介绍和图片说明，可合理推断小鹏P5车辆在经过狭窄路段时，车辆配备的360全景影像系统可以辅助判断车头两侧障碍物与车头之间的距离避免剐蹭，即认为该影像系统可辅助驾驶员提升在窄路场景下车辆通过性的决策水平。然而，小鹏P5实际交付给消费者使用的360全景影像系统无法达成上述预期，在全景影像的左视、右视视图中无法看到车身的任何部件。经过狭窄路段时，左视、右视视图中看不到官方宣传的前翼子板等部件，消费者无法通过影像辅助判断路两侧悬崖与车头的真实距离，无法帮助驾驶员评估车辆通过性。综上，小鹏存在全景影像系统虚假宣传问题，该问题让消费者对影像系统产生了合理预期却又在实际使用中无法达成，对消费者产生了严重误导。诉求：小鹏P5更新360全景影像系统软件，在左视、右视视图中显示车辆前翼子板等部件，实现官方宣传中提及的功能。补充信息：在相同的侧面摄像头布局方案下，小鹏P7i车型可正常实现前述功能。

觉得像是这种全景影像画面不完整的情况觉得还是很质量有很大的关系，对用车还是有挺大影响的

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

我们的自主品牌厂家应该在一些细节和品控上再重视一下，尤其是出现问题后，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

全景影像画面不完整确实很影响使用的，这质量确实很让人担忧啊，确实感觉这个车不值这个价

车机出现这样的情况确实蛮影响使用的，厂家不改进提升，这样的品牌质量真是太次了，严重影响使用体验。