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百万埃尔法保险杠一撞就弯 真的是偷工减料吗?

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发表于 2023-03-23 10:31

在不少人的认知里,如果一辆自行车与一台汽车发生正面碰撞,那受到伤害严重的肯定是自行车,但事实往往却不是这样 。

近日网络上有这么一张图,一辆自行车与丰田埃尔法迎面相撞,但让人没想到的是,埃尔法左前尾灯区域直接凹陷了下去,呈现出深V型,将自行车牢牢给卡住,场面有点尴尬。看到这里又有不少网友坐不住了,认为这就是日系车偷工减料的最直接证据,更有人说瞧瞧日系车所宣传的吸能,把自行车都给吸住了。

实际上这样的场景其实很常见,因为为了保证安全,乘用车的保险杠都是塑料制品,如果你拆下保险杠,甚至还能看到它和金属件之间有泡沫存在,就是为了所谓的“吸能”。当保险杠与自行车车轮相撞后,由于自行车轮子较窄,会给塑料保险杠施加较强的反作用力,也就容易导致后者变形,类似的情况也并非只发生在日系车身上。

[本帖最后由 车质网 于 2023-03-23 11:36 编辑]

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发表于 2023-03-24 09:54

觉得埃尔法这车质量也就那样吧,反正现在是买的比较火,但实际质量好不好只有车主自己知道

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发表于 2023-03-24 10:10

其实不光是日本车吧,很多车的保险杠都是这样,外面就是一层塑料,对行人也有保护作用

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发表于 2023-03-24 10:57

埃尔法这个不算什么,前些年雷克萨斯lm那个才更严重,车门都打不开

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发表于 2023-03-27 09:56

这就不太懂了,怎么说的都有~