2023年5月8日发现车子提示动力电池异常，挂挡也无法开走，车是才充满的电。然后就联系了当时购车群的售后，他们派人过来，让我打比亚迪的拖车电话把车拖去了当时买车的店里面。我跟着他们一起去到店里面，到达之后，我的海豹用手机也解不了锁，以至于他们用电瓶搭电才把车设置到拖车模式，把车弄下来。后面售后跟我说今天晚点或者要明天才能检查出来，叫我先回去。后面我就打车回去上班了。在回公司的路上，售后突然给我打电话说我的海豹要换电池，跟我说是电池出问题了，换电池的时间也无法确定。然后我问她有没有备用车，因为没有车的话，对于我上下班，接人都是极其不方便的。然而她说没有备用车。那我说有没有补偿，她说厂家给的补偿是从第二天起，第六天才开始一天100。我说能不能换车，她说不符合换车的条件。所以我是很不能接受这个结果。我是2023年3月23提的新车，当时车是去年11月生产的，我也接受了，然而现在才开了1个多月，1700多km，就出现这么严重的问题，厂家也极其不重视，若是我在行驶过程中发生，是不是存在安全隐患。我不是故意黑谁，我也是员工，对于此事，我只是想维护作为消费者应该有的东西，花28w买了一个存在安全隐患切不合格的产品，再加上新车就要大拆大修，不管是谁都很生气，所以我希望能得到一个合理的解决方案，而不是在这东拉西扯的像是为了骗赔偿金一样。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

这问题应该是质量问题，与设计制造都有很大的关系，厂家对产品质量问题不负责是不行的。直接影响驾驶的问题是无法容忍的问题。

新车就出现动力系统异常的情况，技术真是有待提升啊，这样的现象厂家不重视解决，真是太没有作为了，质量堪忧啊。

新车出现动力系统异常那还是挺严重的，也是一个大问题，解决不好很影响使用的

同样的问题，现在退车无果。