广汽丰田凯美瑞发动机烧机油现象严重，平均八个月左右（里程约3000～5000公里左右）需进行机油小保养（每次保养前我个人都有观察机油尺，剩余机油量不多于1升），严重影响平时的汽车使用体验，我还得自备机油以避免出现机油不足的情况，给本人出行带来不便的同时还严重增加用车维护成本。经了解，该型号发动机活塞环和气门油封存在设计缺陷，一体式的活塞环回油孔小了，加上日积月累的积碳，让活塞环卡死、失去张力从而堵塞回油孔，刮不干净机油，导致机油直接进入燃烧室燃烧。而使用同款2AZ-FE2.4的很多车型如:雷克萨斯ES240已给予免费维修，而更大众化的六代凯美瑞却没有维修，如此品质实在有损“开不坏的丰田”的名誉。这样的情况从关注的车质网中了解到不是个例，希望厂家和4S店能重视消费者权益！并及时尽快处理问题。

发动机的问题，厂家应该尽快地解决好车辆的质量方面的问题，如果车辆的发动机存在设计缺陷，厂家最好召回呀。

去找专门修丰田的吧，4s店是没那个技术给你解决的，所以只能是自己花钱修了啊

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，建议还是来车质网投诉吧