在网上看到雅阁的轮胎偏磨吃胎，结果今天发现他的兄弟车型英诗派一样的故障。后轮吃胎，混动版本的电池在后部原因会更严重，一般混动车型后轮胎4万公里左右磨损情况就会非常严重。明显的不一样，去检查刚开始做四轮定位。会有好转，但是跑2万公里还是一样。后来检查是后部是连杆悬挂故障。向厂家申请更换后部的连杆问题才彻底解决。为什么4S店不一开始就换连杆呢，看来厂家还是没有重视这样的问题。反映的车主还是少，假如像雅阁的变速箱故障出集体性问题，而且大量投诉厂家就会重视次问题。

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

感觉这款车的质量问题挺多的，不知道厂家有没有相应的解决方案呢，质量问题不解决，都会影响车主的驾驶感觉，厂家还是快点解决吧！

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。