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比亚迪驱逐舰05私自升级车辆后台系统

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发表于 2023-06-23 08:31

6月23日清早行驶车辆ev电量充足,发动机自行启动(hev)模式,且手动切换不了(ev)模式。于车辆之前行驶模式完全不一样,怀疑与长城发布比亚迪用于低压油箱影响环保事件有关,私自升级车辆后台系统,从而达到车辆发动机启动解决碳罐托付需求。系统升级是否告知用户,用户是否同意升级。车辆行驶雨水路段电量充足情况下自行启动发动机,导致发动机进水后果谁承担。且车辆挡风玻璃下导水板出现异响,之前去4S点也没解决。应该是通病。

[本帖最后由 车质网 于 2023-06-24 21:16 编辑]

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发表于 2023-06-25 08:09

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2023-06-25 10:10

比亚迪驱逐舰05私自升级车辆后台系统这事确实不太合理,也不知道厂家是怎么想的,一点也不顾及消费者的感受

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发表于 2023-06-25 11:25

比亚迪驱逐舰05这质量也太差了,就这车以后谁还敢买啊,真是服了,就看厂家如何解决了

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发表于 2023-06-25 13:49

比亚迪后台私自升级的问题确实多,感觉是属于那种偷偷摸摸的,不知道是为什么会自动升级呢