最近有报道称，日本马自达官方网站上公布，日规马自达MX-5（日规名为Roadster）不再接受订单，待店内库存售完后便会停止销售，并在文末指出“我们会通知您何时恢复销售”。这不禁令人猜想，马自达MX-5怎么了？要停产吗？

推出至今30年，拥有4代车型的马自达MX-5，现售车型为2014年推出的ND版本，至今也已过了9年。此前其实已经有海外媒体报道马自达正在推进全新一代MX-5车型，并有望加入电气化动力选择。今年5月份，新款马自达MX-5在德国纽博格林赛道测试的谍照已经曝光，测试车前/后灯组均有变化，前包围造型也与现款车型明显不同，间接坐实了新款马自达MX-5的存在。

据日本媒体报道，中期改款的马自达MX-5预计最快今年11月在日本市场首发亮相，先前于5月28日举行Roadster会议中，总工程师Shigeki Saito对外透露，正在努力对当前MX-5 ND进行迄今为止幅度最大的改进。另有日媒指出，全新MX-5车内中控显示屏幕有望升级至8.8英寸，并有望提供油电混合动力，预计最快2027年才有望推出。同时因为MX-5车系注重轻量化，所以即便有纯电版本，也会尽可能采用小尺寸电池，尽管会减少续航里程，但能提高操控性。

马自达mx-5的技术确实有些落伍了，换代计划该提上日程了