比亚迪保养手册要求首任车主三电终身质保必须要在4s店维修和保养，但是现在保养费用由原来的325元上涨到485元，官方说什么人工个材料上涨。什么人工和材料上涨能一下上涨百分之50？另外由于众所周知的原因，比亚迪搞了个什么专利，说用常压油箱解决排放问题是会启动发动机烧掉油气，所以现在EV模式下发动机也会启动，之前并不会，只会提示发动机保养然后切换HEV然后才启动发动机，车主可以自主切回EV来关掉发动机，但是现在EV模式就直接启动发动机，并且切换模式也不能关闭发动机，让人不禁想问，车主不能控制的车还是车主的车吗？这种保养费用涨价，EV模式发动机无故启动的问题在车质网上已经有不少车友在反馈，况且同样的问题不只是宋Pro新能源，很多比亚迪车型上都有，希望厂家重视处理。

唉！算是入坑了，不光保养涨的幅度大，千里眼功能一年多也没恢复！ev模式发动机频繁启动，明显变成混动模式，依然显示为ev模式这么明显的bug也不承认，一句话正常的！一家没有老车主口碑，出了问题不愿承认，想法坑消费者的企业他又能走多远

比亚迪一直就是这样子啊，多少年了也没有一点进步，要不是电池吹起来了，现在有它什么事儿？

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

看投诉已经挺多了，厂家联系就没一点有价值的东西嘛

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

比亚迪这是在布局，比亚迪被长城举报后发动机就会出现频繁冷启动，容易出现机油乳化现象，大大缩短保养周期，用户手册里面都有写。比亚迪耍流氓