2020年12月份在荣威4s店购置荣威新能源汽车，车子公里数四万一左右，买车子时承诺八年15万公里电池质保，开了一年多就电池出问题，换了全部电池。现在开了一年多，电池又有问题，车子充满电之后，跑电严重。故障灯一直亮，车子油门经常失去动力，不能跑高速，怕发生事故，怕造成人身安全问题。现在车子放在4s店里，两家4s店检测出确实电池出问题，不能维修，只能换电池。现在是厂家和4s店不给更换电池，现在车子修不好，又不给解决电池问题和油门动力问题，车子现在也不敢开，怕出事故，既然不能保证消费者的权利，那质保卡有什么用呢？厂家存在严重的虚假承诺，欺骗消费者购买新能源汽车！电池就是一次性的质保期，有问题，不给修，不给换！!!!!！车子质量严重有问题。投诉无门，自己找不到权威的第三方检测，4s店跟厂家捆绑利益虚假承诺，让消费者没有活路！

荣威的售后的确很垃圾，我的车荣威ei6插混在质保期内现在冲电只能充到续航47公里新车满电续航60公里，80%的电量都不到了，到4s去检测电池结果显示电池没问题。平时用的时候仪表有时候会跳出红色的动力电池故障字样。这样的厂商迟早要淘汰的，垃圾。

存在同样的问题

我的车子也这个问题，更换了电池，电池模组全换了，行驶里程掉的厉害。原来11度的电池，换完电池后只有8度电，维权难。4s店厂家互相推诿，严重怀疑荣威电池出问题，更换电池模组都是旧的，不是新的。比亚迪人家都换新的。荣威换的新电池比坏的旧电池电量都低，行驶里程掉3分之一。