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雪铁龙凡尔赛C5 X右后车轮制动力不足

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发表于 2023-07-26 08:14

雪铁龙凡尔赛C5 X哀其不幸怒其不争啊，明明这个问题在神龙所有的轿车上都频繁出现过，结果这么长时间了这个问题一点都不做改善，右后轮制动力分配少，导致右后轮刹车轻，常时间后刹车盘开始生锈，等到需要紧急制动的时候右后轮没有刹车直接就是侧翻。真的是良心企业干的全是良心事，真是应了那句话卖降落伞的都没有差评。

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发表于 2023-07-26 08:25

雪铁龙凡尔赛c5 x右后车轮制动力不足，感觉这款车的质量问题挺多的，不知道厂家有没有相应的解决方案呢，质量问题不解决，都会影响车主的驾驶感觉，厂家还是快点解决吧！

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发表于 2023-07-26 10:21

刹车的问题还是应该重视一下的，这样的情况出现就不要再开了，还是赶紧联系4s店检查一下吧

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发表于 2023-07-26 10:27

雪铁龙凡尔赛c5 x右后车轮制动力不足还挺影响用车的，这问题应该不是很好解决，但是还要继续反馈下去

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发表于 2023-07-26 12:34

这确实是有风险啊，而且看来还是老问题了，刹车这么成熟的东西，很难解决的吗？

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发表于 2023-07-26 13:10

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

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发表于 2023-07-27 07:55

刹车问题不容小视，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2023-09-10 21:08

后轮刹车本来就比前轮小吧，刹车主要是前轮吃力

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