启动车辆时，仪表提示电池系统异常。车辆此时无法启动。后联系4s店技术老师，通过休眠车辆1个小时，之后车辆可以启动行驶。随即驾车去广汽4S店进行检测，店里技师读取故障码说是动力电池内部继电器故障。店里无法处理，须交给宁德时代处理。宁德时代给的反馈是等下次再出现此故障，直接叫拖车进店才给维修。我平时基本上都是慢充，偶尔快充时发现，自打上次软件升级以来，充电速度被广汽厂家做了很大的限制。我记得以前充电电流可以达到170A，而且电流达到最大电流的时间很短。现在的最大充电电流只有98A，而且电流上升的速度很慢。完全达不到主流的技术水平。旁边的蔚来，充电电流达到了200A，是广汽的两倍。我要求广汽厂家重新刷软件，使充电电流达到以前170A的水平。不要和我讲限制电流是为了安全。这是你们为了减缓电池老化速度，防止索赔罢了。

传祺ge3动力电池故障充电很慢确实挺麻烦的，难道厂家就一点也不重视吗？这种不顾消费者安全的厂家，太让车主寒心了