1988年的保时捷911代号为930，近日一台经过改装的保时捷911 930 Turbo Slantnose在美国加利福尼亚蒙特雷举办的Werks Reunion上展出，虽然看起来并没有很强的性能感，但独特的复古风格很有上世纪80年代的风格。这台名为保时捷Santa Clarita的改装车型基于保时捷911 930打造，原型车生产年份为1974年至1989年。

动力系统为3.5T水平对置涡轮增六缸发动机，配备定制的油冷却器和限滑差速器，最大马力达到了850Ps，要知道这一代保时捷911 Turbo出厂时的最大马力仅为326Ps。此外，该车还换装了997代911 GT3 RS的悬架组件，并通过MCS增加了线圈。

这款改装保时捷Santa Clarita所采用的Rubystar颜色绝对是吸睛点之一，另一个就是来自上世纪80年代流行的“挑灯”。而前后两端的车身拉花同样属于上世纪80年代，Trapper Keeper风格犹如彩色线条便编织一般，很有特点。此外，轮圈以及内饰均采用了绿松石蓝配色，座椅为黑色格样式，个性十足。

这保时捷先不说改灯吧，就光这个配色就有点特立独行了，真的不咋好看，不过跳灯确实是个亮点