也不知道怎的，在去年年初突然想收台第四代高尔夫，还挺巧就在今年找到了一台心仪的车。买高尔夫4的时候，对二手车市场了解不深，也没有太在意价格。因为车是大众4S店置换来经过鉴定的二手车，加上只有一任前车主，且是经典的蓝色，就没有多想就定下来了，当时人还在广州，只看了几张朋友发来的照片。

我承认我买的时候犹豫心切，价格确实虚高，特别是我这款1.8L五阀手动，找的人很多，卖家也都是乱要价。建议大家选二手车的时候，如果只是为了代步，回避“神车”是比较明智的。

再有，买二手车绝对不是一次性投入。拿我这台来说，买来后更换全车油液、NGK火花塞、一对原厂法雷奥大灯、绒布顶棚、气门油封、清洗节气门、燃烧室积碳等等。加上已经备好的全车避震，准备更换的正时四件套，1万块收不住。好在老高尔夫配件好找，如果不追求完美，选择副厂件能省不少。

最后再分享几个小贴士：

1.高尔夫4（老宝来、老捷达）的启动机冷车打火时会跟着转几圈，有点怪声。我询问过，得到的回答是“都这样，就算换新的也就好一阵，然后还这样”。一旦启动机脱离不开，会跟着发动机运转被烧坏，留心发动机的工作声音和振动。

2.高尔夫4的天窗排水口容易堵，雨季或者经常刷车，隔一阵时间挤压车门铰链位置的橡皮塞（小JJ），把淤泥排出去，否则堵了就会造成水溢出流进顶棚，我的顶棚绒布就是这么泡坏的。

3.高尔夫4是机械液压助力，不要打死方向，容易损坏。

第四代高尔夫的外观设计更加简洁和时尚，前脸采用了大众汽车的经典设计元素，整体造型更加动感和年轻化