问题车辆是2023年8月16日在浙江省金华市广汽丰田店，购买的23款锋兰达2.0L智能电混双擎领先版汽车，车辆行驶到4900公里左右（时间是9月21日）出现了“排气过滤器堵塞建议预热发动机”的弹窗提示，同时车辆的动力输出就是一直燃油工作，动力明显减弱，油耗也同时增加。当时去的广汽丰田4S店给出的解决方案是加95号汽油，同时要经常以60码或更高的时速行驶，此时我照做了，基本接下来的里程都是高速行驶又加95号汽油，问题依旧没能解决，就在10月9日的时候车辆行驶1万公里的时候，堵塞问题更一步加剧，动力输出减弱和油耗增加更加明显。打广汽丰田官方电话让我找4S店解决，我又去找4S店，给我的答复是没办法解决，需要等厂家给出解决方案，而广汽丰田还是把我踢回4S店，就这样在广汽丰田和4S店之间被踢来踢去，真的是辛辛苦苦买辆车，结果太让人心堵了。这种智能双擎的高油耗比燃油车的油耗还要高，双擎的意义怎么体现？这纯纯的是广汽丰田在汽车设计的时候出现的质量问题问题，不该让消费者去买单，希望车质网官方能替我们百姓解决下这个问题，感谢！

丰田颗粒捕捉器堵塞，厂家还是要好好地考虑一下，出现了这种问题应该怎么解决，怎么向广大的消费者解释，怎么维修处理好车辆的问题。

出现这样的现象还是及时处理把，以免影响后期部件损坏及使用，对于这样的质量以及设计真是堪忧啊，严重存在不足。

颗粒捕捉器要是堵了可真不好弄，估计会是一直存在，这个问题应该就是国六车型加的，现在冬天就会频繁堵塞。