2020款的比亚迪汉电池衰减太严重论坛

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2020款的比亚迪汉电池衰减太严重

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发表于 2023-11-23 08:16

来了几次4s店，只是检测充放电拍照举证，现在电容衰减了多少，是什么导致的续航里程严重下滑，作为厂家一次次的驳回电池更换申请依据在哪里？500万辆销售的背后，如何让车主有正常的用车保证？燃油车同样一箱油，续航少一半厂家该怎么理解？希望能给我一个合理的反馈，解决问题是比亚迪和4s店的基本态度。

[本帖最后由车质网于 2023-11-23 10:33 编辑]

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发表于 2023-11-23 10:29

比亚迪汉电池衰减的问题确实太严重了，这一到冬天舍呢么问题都出来了，这情况不好处理啊

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发表于 2023-11-23 11:26

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2023-11-23 11:54

对于电动汽车的电池衰减问题，消费者不必过于担心。在使用过程中，注意保护电池，尽量减少快充的使用，电量不足时及时充电，可以延缓电池的老化。

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发表于 2023-11-23 12:52

新能源车三电系统故障率还是比较高，而且很多厂家都说什么终身质保都是幌子，出了问题都是车主责任，一般保障都没有。

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发表于 2023-11-23 16:27

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉。据说是从10月开始被厂家锁电了，不知道是什么原因

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发表于 2023-11-23 16:28

还有就是现在比亚迪汉方向盘掉皮的问题比较多，确实很普遍，其实就是皮太薄了，如果够厚的话我不相信会掉皮，肯定是质量问题

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发表于 2023-11-23 16:30

最近汉突然这么多投诉，很奇怪的，之前没有这么多，最近也不是怎么了，是不是被黑了还是有什么原因，搞不懂啊

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发表于 2023-11-23 16:31

现在好多车主遇到问题根本没人管，拉横幅或者车展闹事都是被逼的，才3年的车就这样了，特斯拉为什么不这样？

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发表于 2023-11-23 16:33

你可以试试让4s店给你测试，什么时候测试完成了什么时候确定维修方案，总不能有问题就跑4s店吧，那不是折腾死人了

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