一天跑将近500公里显示蓄电池电量低，空调不能开最大，去4S店检测说电瓶没问题，带启停的车低于12.6v就提示，但是现场都12.8v了依然提示，后备厢掉漆，4s店工作人员看了实际情况，还拍了照，让我补漆，我不愿意，为啥新车出现质量问题的，要让我们自己承受，之后一共打了9次400，每次400都说是不是这个问题，非常抱歉这边给你催促，但是一直没得到一次4s店的回复，一个电话，一个信息都没有，之前400还说24小时还是48小时给回复，结果超过时间还没接到电话，现在400也不给我回电话了。

奇瑞艾瑞泽8电瓶亏电，我看这款车的这个问题还是不少的，应该就是这款车的通病，不知道厂家有没有解决方案呢？质量问题不要忽视呀！

电瓶的问题确实非常耽误用车，不管是救援还是找别的车搭电都很耽误时间。这样问题厂家应该尽快解决避免耽误用车

后备厢掉漆的情况不少啊，厂家的做工质量真是太次了，出现问题厂家也不重视解决，真是没有作为。

奇瑞艾瑞泽8电瓶亏电而且后备厢掉漆的问题确实不少，这款车的质量确实不怎么样，投诉太多了

东莞的奇瑞4s店销售，通知我说有一台现车，叫我去谈，我去谈14.1w落地，交了1w的定金。太晚天黑了，叫我第二天再去验车，第二天告诉我要信息员去配车才行，我的天，这不是欺诈型诱导消费吗？奇瑞4s店毫无诚信，管理混乱，迟早要把这个品牌搞死的。怪不得国产搞不起来的，悲哀啊，