有网友留言问我的车的情况，我简述一下：

2020年12月份，我的车开了四万多公里的时候出现了异响，经多方查找故障最后在4S店才确诊是变速箱的问题，让我自费更换变速箱，当时的报价是一万七，含安装费。因为报价过高，我向天津当地的给我修车的一个老板让他去在配件市场上询一下价，结果他回复我说这款车的变速箱即使换了还是会坏，有设计问题。

听闻此言，我回来以后马上上网查询，确实如此。因此我马上赶到4S店录制了第一份录音证据--A01号证据。在这份证据中4S店明确承认该款车的变速箱有通病。4S店以该车已过质保期为由，拒不给更换。

当时对汽车的维权一无所知，也不知道有车质网等平台，但经过朋友提醒，如果该款车有设计问题，可以向国家质检总局缺陷产品产品管理中心提交报告，申请召回。因此我及时向该中心提交了报告。2021年的315之前，厂家终于答复可以给换一个维修后的旧变速箱，并于3月26号完成更换。

同年夏天，我发现市场上有4S店给车主免费更换全新的变速箱和传动轴。因此我直接向厂家提出更换，但厂家不同意做此更换。于是我通过投诉了上汽大通在无锡的生产工厂，通过惠山区相关部门的协调厂家答复：如果放弃更放弃进一步的维权就同意更换全新的变速箱和传动轴被。我拒绝了这一无理要求，后来在当地相关部门的进一步的协调下给于当年的十一月份更换了全新的变速箱和传动轴。

在4S店更换前，全车未有渗油的现象。而在更换后，发现了两个问题：1.传动系统噪音大; 2.发动机与变速箱的连接处渗油,以及后桥处渗油.对于这些问题厂家迄今不给与解决。

 车还一直在开。由于国家质检总局缺陷产品中心迄今还没有给一个明确的答复。所以这辆车也没法更换，否则就没有证据了。