同品牌的其他车型都升级了新的投屏hicar+iccoacarlink，宣传的所谓终身ota云升级如放屁，一次ota都没收到过，给厂家反馈泥牛入海，敷衍摆烂，仅剩x7p孤儿一般不管不问，态度令人寒心。我看是x5大卖了一次就飘得找不到尾巴了吧？这种对用户合理化诉求的无视蔑视，对自己销售宣传（所谓终生网连ota空中升级）广告承诺的背叛（如放屁一般不做数）式广告欺诈，试问如何赢得消费者（老车主的认可），咋可能老带新的向亲友推荐，现在仅剩x7p车型如孤儿一般，被无视ota诉求令人失望。

现在的车机承载的功能越来越多，很多厂家在销售初期都是给出夸大的宣传，系统升级不难，但是硬件是否支持大家应该心里都有数，很多都是1、2年后车机就有卡顿的情况，厂家宣传的终生ota升级就无法兑现。

欧尚x7 plus车机不升级这情况确实很难解决，现在的车基本都有这问题，估计厂家也都不管

欧尚x7 plus车机不升级，厂家根本就不管也没毛病啊，这又不违法，你也没办法

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉。貌似应该是设计问题在现在的大环境下是无法解决的

长安车就别将就做工了，小毛病特别多，根本修不完，我建议你还是买合资车把，虽然功能少点，但配置并不低真的

无论是做工还是用料和合资车相比都不是一个水平线，就这么简单，你想图便宜就要承受这种产品质量的脆弱性，没办法