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广汽丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞 要求处理

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发表于 2023-12-15 08:22



    新车开了不到4000公里,颗粒捕捉器堵塞油耗升高,有的时候EV模式很长时间不介入,油耗明显升高,而且车身异响比较多,希望广汽丰田厂家正视问题,请国家相关部门约谈并召回解决问题。


车质网用户3433085

​我的丰田卡罗拉锐放2023款双擎版刚买了3个月,行驶1579公里,提示排气过滤器堵塞,堵塞4格,油耗增加2个油每百公里,原来5个多,现在7个多,本来买混动的想省油,看此类问题很多。 ​不要只是让车主预热、跑高速,不需要花钱啊。没用,不能解决问题。要求厂家从根本上解决问题。大品牌也是如此敷衍了事吗。

2023-12-15 14:00
车质网用户3431694
回复车质网用户3433085

我们强烈要求丰田召回处理

2023-12-15 14:36

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发表于 2023-12-15 09:53

广汽丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞这问题近期反馈的可是真多啊,厂家应该给个说法

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发表于 2023-12-15 11:15

这款车,这个问题如果出现的话,应该是质量有问题了,看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

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发表于 2023-12-15 11:18

广汽丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞也没啥好办法,基本是很难解决的,这是硬件问题啊

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发表于 2023-12-15 17:49

丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞的问题,现在反馈这个问题的非常多,厂家怎么就不解决车辆的质量问题呢,看来是厂家不重视。

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发表于 2023-12-18 07:56

颗粒捕捉器的问题确实太讨厌了,原本买丰田是为了省油,这可倒好,比汽油车还费油,而且后期不知道颗粒捕捉器会不会坏,维修费用肯定不低。

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发表于 2023-12-18 08:16

丰田颗粒捕捉器堵塞的情况不少,厂家不召回拿出合理的解决方案,真是太影响品牌的形象以及车辆使用了。

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发表于 2023-12-23 11:52

对啊,这个必须要求厂家处理问题,我的两万公里不到,也给堵了

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发表于 2023-12-26 20:12

厂家不解决,我们就一直投诉,直到厂家站出来解决问题