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君威冷车启动困难等问题故障率高

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发表于 2023-12-27 08:50

2021君威552T精英，冷车启动困难，打滑故障灯与发动机图案故障灯同时量，加油门不升挡，3000转不到50码，4S检测高压油泵故障，但无配件，需等，建议带着故障灯城内上下班开，不能跑长途。多次催换配件，都说工厂忙不过来，配件紧张，可见此车故障率之高。准备修复后卖车

[本帖最后由车质网于 2023-12-27 10:20 编辑]

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发表于 2023-12-27 10:49

君威的投诉也挺多的，尤其是冷车启动困难的反馈，这么多问题估计也不好处理啊

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发表于 2023-12-27 11:54

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2023-12-27 12:53

高压油泵问题，鉴定完毕，这个别克的通病吧，车质网上很多投诉呢。

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发表于 2023-12-27 13:36

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发表于 2023-12-27 13:40

君威这车还不错啊，你这问题也不多见，不行就自己买配件换了吧，正常开没问题的

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车质网用户3437041

不多见？你搜一看看有多少车主反应这个问题，还有有些地方换一个这个配件一千多，不是换个雨刷器几十块钱就搞定了，几十块钱的东西我相信大部分车主不回去麻烦厂家。

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2024-01-02 09:26

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发表于 2023-12-28 10:58

这个怎么说呢？尤其这个燃油模块问题，投诉也投诉了，非要说等车子不能动了，检查出这个故障了才给换，要么说等到明年六月份才能换！我只想说一句既然这个东西不行，就要把客户放在第一位，该换就得换，总是拖拖拉拉的，唉，一切说的都比唱的好听！

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车质网用户3440716

是的垃圾服务，出问题都得连夜拉出几条生产线出来，这个燃油模块还能不够吗？

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2023-12-29 12:06

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发表于 2024-01-10 15:16

吊用没有，我质保期坏了两次了，现在还在等配件

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