本人于2023年12月11日，零跑T03到售后检测车辆电池，标称续航403公里，续航里程达不到，仪表充满电显示341公里，和4S店维修人员一同测试，只跑了139公里，不符合国家认可的每年损耗2%，达到换电池的标准，车辆在售后放了15天，后备厢撑杆故障至今也为给维修，售后也不给出具检测报告，无故不给更换电池，厂家不管！

新能源车三电系统故障率还是比较高，而且很多厂家都说什么终身质保都是幌子，出了问题都是车主责任，一般保障都没有。

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。