2018年4月购买车辆，现在行驶56000公里，当时是冲着质量，大品牌才买的，就在10月18日，车辆突然提示“变速箱处于紧急运行模式，可以正常行驶”，后来靠边熄火，故障灯一直亮，去购车处进行消码处理，后来只要车行驶一段时间，仪表就开始提示，联系客服，于11月28日到指定售后提取数据，到现在一个多星期了，厂家仍然没有给出任何回复（12月2日联系售后，给出的答复是斯柯达的回复就是慢）看着二十几万的车子行驶五万多公里不能开，给我的生活带来了极大的不便，现在问题凸显的时间越来越短，一旦机油温度超过100度，车辆就会没有1、3、5、7档位，走在路上，心惊胆战，微信上汽大众斯柯达客服联系几次都默不作声，难道你们就是这样对待客户的吗？二十几万的车，才五万多公里，三大件就出现这样严重的问题，我确实很不理解，看到各个论坛柯迪亚克变速箱的问题越来越多，既然是设计缺陷，明知道DQ380的变速箱有问题，为什么不召回？希望厂家重视，千万不要凉了车主的心，给消费者一个公道！

变速箱问题是大众双离合的共性问题，目前让车主自己承担的做法实在不应该，谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。

双离合变速箱，不出问题叫双离合吗

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

斯柯达柯迪亚克变速箱进入紧急运行模式的问题好像也挺普遍的吧，这售后的服务态度是真的差劲，一点都不积极