就在昨天，多家海外媒体陆续曝出了汉密尔顿将加盟法拉利的消息，本来还以为是恶作剧，然而随着时间的推移以及媒体的深挖和跟进，包括我在内全世界的车迷才开始意识到，这件事儿不简单！

北京时间2月2日凌晨，梅赛德斯车队和法拉利车队先后宣布，刘易斯·汉密尔顿将在2024赛季结束后与梅赛德斯车队结束合作，2025年正式加入法拉利车队，并与车队签订一份多年期合同。

正所谓牵一发而动全身，随着汉密尔顿将于2025赛季加盟法拉利，他留下的空缺由谁来填补，也就成为了下一个热点话题。有消息称，目前效力于阿斯顿-马丁车队的费尔南多·阿隆索的团队，已经和梅赛德斯-奔驰车队领队托托·沃尔夫进行了接触。此外，包括阿尔本以及奥康等车手，也都是席位的有力争夺者。

汉密尔顿于1985年1月7日出生于英国，是七届F1车手总冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。2013年，汉密尔顿加入梅赛德斯-奔驰车队，并在此后的7年拿下了6个世界总冠军（2014、2015、2017、2018、2019、2020），以7个总冠军的成绩追平了由舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。

早些时候，勒克莱尔已经完成了与法拉利车队的续约，有消息透露续约合同是2年，并附带2年延长选项。所以，汉密尔顿的到来影响到的肯定就是塞恩斯在法拉利的位置。随即，法拉利车队车手塞恩斯也发布声明：“鉴于今天的消息，我与法拉利车队将在2024赛季结束后分道扬镳。在我们面前，仍然有一个漫长的赛季等待着我们，一如过往。我将为车队以及全世界的法拉利车迷尽我所能倾尽所有。关于我的未来的相关消息将在适当的时候公布。”好家伙，这波操作属实没看懂，新赛季还没开始，下赛季的人员安排就已经敲定了！

汉密尔顿还不打算退役呢，这是要再战两年的节奏啊