菲亚特131 Abarth，一款从家用轿车华丽转身为世界拉力锦标赛（WRC）舞台上耀眼的冠军！菲亚特131系列以其实用的设计和可靠性能赢得了市场的青睐，而在经过Abarth调校后，这款家用车居然又跑去WRC的赛场上证明了自己的实力！

菲亚特131Abarth是WRC最早的王者车型之一，拿过三个车队冠军以及两个车手冠军。1977年、1978年和1980年，菲亚特131Abarth三度问鼎世界冠军， 1976年到1981年间，其总共赢得过20次分站冠军。

不过，以现在的眼光看，这款赛车搭载的引擎确实比较普通，参数也非常平淡。1995cc直列四缸发动机，200出头的马力以及226N·m的扭矩，当真是算不上什么高性能赛车。不过，得益于980kg的车身重量以及优秀的底盘调校，其能够连夺冠军倒也并不令人意外。

根据FIA Group 4 rally的认证规范，所有参赛车厂都需要打造四百辆街道版本的拉力赛车才能够进入比赛。截至1982年停产，根据FIA的认证记录，菲亚特生产了超过了四百辆认证车。作为WRC B组时代之前最强的拉力赛车之一，市售版本的131 Abarth Rally Stradale也算是见证这个辉煌时代的重要车型。

这款车型在当时的拉力赛和场地赛中都有出色的表现，成为了许多赛车手的首选。它不仅在赛道上表现出色，还在公路上提供了出色的驾驶体验，因此也受到了许多车迷的喜爱