自汽车诞生以来，曾出现过无数令人惊艳的概念车，其中一些加入到公司的量产计划，成为人们耳熟能详的车型，但也有一些因为种种原因没有进行量产，随着时间的流逝它们慢慢的被人们遗忘。今天要为大家介绍的是来自印度的塔塔Xover，该车于2005年日内瓦车展上首次亮相，开创了全新的细分领域。

该车定位为跨界车，理论上来说是当时最火热细分市场VAN（厢型车）与SUV车型的混合体。Xover的车身长度为4850mm，外观看起来方方正正，前部和后部均使用了纤细的灯组样式。车身进行了加固，悬架使用的是前双叉臂，后多连杆的独立悬架，以保证在非铺装路面上行驶的舒适性。此外，为了拥有更强的通过性，该车还加入了4x4四驱系统，有传言这套四驱系统的技术与路虎发现系列的相同。

车内还创新的使用了模块化空间设计，以灵活应对行李与乘客的关系。宽敞的座舱最多可容纳七名成人，而凸起的座椅位置也提供了更好的乘坐视野和更高的安全性。

2010年，Xover概念车的量产版车型Aria出现。动力上，量产版车型使用的是2.2升柴油涡轮增压发动机，最大马力150Ps，符合欧四排放标准，传动系统匹配5速或6速手动变速箱或4速或5速自动变速箱。塔塔Aria还曾在2012年到2014年之间出现在欧洲市场销售，这款车是当地价格最实惠的面包车之一。尽管价格实惠，这款车却并没有取得成功。最后的命运和车展上大放异彩的概念车一样，逐渐被世人遗忘。

这是人设计的吗，这么丑，一股咖喱味

印度老哥造的车，是不是特别能装