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奇瑞艾瑞泽5发动机缸压低 内部零件损坏

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发表于 2024-03-11 08:20

艾瑞泽5新车买后跑了2000公里磨合，改车燃气跑了4000公里发动机缸压低，拆开检质查气门和气门导管磨损，液压顶柱也坏了。我网们这边出租车大众桑塔纳油改气跑几十万公里发动机都没问题，我之前的面包车改气跑了22万公里发动机没问题！奇瑞改气不到1万公里就坏了，请问你这个缸盖材质是用豆腐做的吗？都说奇瑞奇瑞修车排队，说的不错。奇瑞就这个发动机质量估计离倒闭不远了！

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发表于 2024-03-11 10:25

针对发动机缸压低的问题，修复方法因具体原因而异。可能包括更换损坏的密封件、清洗或更换空气滤清器、调整气门间隙、更换磨损严重的活塞环或气缸等

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发表于 2024-03-11 10:54

奇瑞艾瑞泽5发动机缸压低是自己开的原因吗？

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发表于 2024-03-11 15:49

奇瑞的车问题还是多，而且一出就是大问题，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2024-03-11 19:02

作为消费者，我们需要了解自己的权益和保护自己的利益。在与厂家或销售商沟通时，我们需要保持理性和客观，并尽可能寻求合理的解决方案。

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