2018年4月23日购入2018款斯柯达四驱旗舰版（发动机EA888高功率版、变速箱DQ500）。

2019年底车窗控制失灵，更换线束；

2022年04月再次失灵；

2021年06月刚出保，车辆行驶里程64000km，在无任何碰触下大灯损坏、扶手箱损坏，天窗漏水；  

2022年06月24日车辆行驶里程69000km，正常行驶中，仪表盘突然显示发动机故障：变速箱出现紧急故障，随即1357档位缺失，车辆顿挫严重，在30~50km/h段加速困难，后来档位固定在2档。

2022年年底，左前半轴胶套损坏，

维修：大灯未处理，更换扶手箱总成380元，更换天窗排水管360元，更换变速箱机电单元4000元，半轴胶套280元

我18款科迪亚克，昨天变速箱故障跟你一样，还没有倒车档。怎么维权呀，好烦。厂家以过保要求自费！！！！

我18款科迪亚克，昨天变速箱故障跟你一样，还没有倒车档。怎么维权呀，好烦。厂家以过保要求自费！！！！

我买的新车在行驶中突然全车断电，检查后是电瓶线上滑快脱落，是经销售商出库没有认真检查；新车不到一年天窗漏水，厂家一直不还理，自己掏钱修理；备用钥匙4s店换电池后不匹配，让自己掏钱（好几百）才给配置，多次投诉无果；现在也出现变速箱紧急运行模式，厂家也推脱过了质保不给处理。买了斯柯达真是恶心死人啦。

我的也是昨天出现的，上高架呢突然降档。八月十六号，今天下午五点多到4s店，检查后给的答复是申请机电单元配件叫什么icu，申请的下不下来不一定，如果申请下来件更换的话需要我出两千块钱费用（变速箱油，辅料，工时费，）反正大概算到一千六七，结尾来句得两千来块钱大笑不止啊老铁们！！我觉得这个费用的话，大部分人都可以出三五百工时费（大夏天的工人都不容易）关键是这个是厂家配件胎里带的毛病，应该有个明确态度。而不是教给经销商说一句本来新车三年质保，我们提高到五年了，你们的车都六年，七年了能申请下来就不错了！意思是别要求这些那些了！我们呢要个态度，要个厂家，经销商的态度，而不是打发要饭的态度来敷衍。实在不行各位，集体315和12345人多了就应该会传到他们厂家的耳朵里。谢谢

我刚买车不到两年天窗漏水，到4s店不给处理，需要收费大约三、四百元。投诉了快5年啦（无数次），厂家一直扯皮。