积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

理想L8电池容量 纯电续航 摄像头模组减配

点击0|回复0

发表于 2024-03-22 08:08

24款理想L8pro悄悄减配第一,电池从车23款的宁德时代改成了欣旺达,发布会及a质pp宣传上只字未提,只宣扬增配,不说减配网。第二,说是标配42.8度电池,可实际电池容量只有363*114=41382,就是41.38度。纯电续航里程也是,官方宣传cltc工况225,wltc工况190,可它自己的证书上却写的是176。第三,宣传说升级RGB+IR摄像头模组,实际上后排相比23款减了一个摄像头,无法实现后排手势控制,功能都减了,还宣称升级?

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-22 08:20

厂家现在总是爱干一些偷鸡摸狗的事,在一些车主发现不了的地方简配,这样的企业必须曝光,现在车辆卖的好了,很多方面就不顾及了。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-22 08:38

理想l8减配,车辆的配置跟厂家宣传不符,不知道是厂家是怎么想的,连配置都减了,让消费者怎么想,花同样的钱,购买低配车,谁愿意呢?

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-22 09:31

就是一个拼凑的车...

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-22 10:51

这跟降价增配性质应该差不多吧,这涨价简配,性质好点,可以选择不买,那也得对老车主负责啊。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-22 11:04

自主品牌的车就喜欢这样,发布会的时候各种吹,把自己的产品吹上了天,实际交付后啥都减配

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2024-03-25 08:17

针对这样的情况厂家不重视处理,真是太没有作为了,严重影响消费者对品牌质量的认可,厂家尽快给出合理的解决方案吧。