漆面养护中打蜡封釉和镀膜有什么区别?
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发表于 2024-03-25 08:02
现在有不少新车车主都会提到新车车漆该如何养护?目前常见的车漆养护主要还是三种,打蜡、封釉和镀膜,而这三种又有何区别和优缺点呢?
首先说下汽车打蜡的作用是:
防水、防酸雨、防高温和紫外线,同时打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;此外,车蜡还可以防静电,少了静电车也会少点灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
汽车封釉作用是:
封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,总的来说就是可以起到抗氧化抗腐蚀防撞击等作用。
汽车镀膜的作用是:
漆面镀膜技术,是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。镀膜层是具有一定硬度,可以减轻一些小刮蹭的痕
打蜡、封釉、镀膜的优缺点。
封釉和镀膜都是需要进行全车抛光的,这是会一定程度破坏车漆的表面,打薄车漆的厚度,一般情况下,正常的车漆只是可以打磨6-10次左右,并且就算是合格的养护产品,或多或少都会存在一些腐蚀性,这样会加剧漆面老化,破坏车漆表面,此外,封釉和镀膜一般都需要到外面的美容店去做,价格都比较昂贵。
打蜡,是最传统、最简单、最方便的车漆养护方式,并没有损坏车漆的风险,最大的缺点是不能保持太长的时间,不过可以随时自己动手给爱车打蜡,即便是到外面打一次蜡也不会太贵,个人觉得打蜡对你爱车的保护会更好。
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