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宝骏360车身多处腐蚀生锈

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发表于 2024-03-26 11:28

     2018年8月一号上牌的,就上下班使用,车子没有出过事故,在质保内的时候,车身就有多处生锈的地方,当时生锈并不是特别严重,然后现在这几年发现车身表面油漆,底盘车身框架,发动机机舱出多处有生锈腐蚀鼓包的问题,现在腐蚀生锈更厉害了,已经把钢板腐蚀锈通了,这种腐蚀生锈只能更换部件,这个明显是车子的生产工艺问题,是有工艺缺陷的,这种产品怎么能出厂合格的,严重影响我的行驶安全!厂家售后也没有实质性的处理结果,这种品牌产品制造工艺太垃圾了,售后也垃圾,本人需要得到相应的经济损失赔偿,请大家谨慎购买上汽通用五菱的任何产品!买了就会上当,谁买谁后悔!出现质量问题可以到车质网投诉,会反馈到厂家处理。

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发表于 2024-03-26 12:55

这么严重的生锈问题,看来出厂的时候防锈没有做好吧。如果其他车主也有同样的故障还要多反馈才好解决问题。

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发表于 2024-03-26 13:53

这个车辆的生锈的问题居然能是共性问题,生锈其实就是工艺问题,工艺减少也能剩下很多成本,所以现在很多的入门车型都有生锈的问题,跟成本控制有很大关系。

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发表于 2024-03-26 13:53

漆面生锈的问题真的挺难处理的,说到底还是之前厂家造车的时候防锈工艺不到位造成的,后续也没有啥好办法解决

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发表于 2024-03-26 14:34

宝骏360车身多处生锈,这款车的质量问题确实是不少的,不知道厂家有没有解决方案,质量问题不要小看呀,车辆的质量问题积少成多,口碑就下来了。

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发表于 2024-03-26 20:21

车身生锈怎么变成很难解决的难题了

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发表于 2024-03-27 08:09

这个车辆的生锈的问题居然能是共性问题,生锈其实就是工艺问题,工艺减少也能剩下很多成本,所以现在很多的入门车型都有生锈的问题,跟成本控制有很大关系。

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