车是2023年12月买的，品牌是坦克500新能源，买回后的第一天，将车开回家后未曾加油时发现发动机舱内及尾气排期出现烧焦的味道，与当地4S店打电话咨询后，回复说可能是因为新车，存在胶套等橡胶件过热导致出现的味道，无需担心，后来就没在管，直到2024年3月23日，行车过程中出现发动机脱缸问题，导致车辆出现剧烈抖动，当即去4S点检测，发现4个火花塞全部积碳严重，但是车辆燃油里程显示才1000公里左右，更换火花塞后，发现车辆排除大量青烟，经4S点再次检测，发现该车2个三元催化器全部烧毁，厂家回复是因加入劣质燃油导致的，需自费更换三元催化器。但是本车一直在正规加油站加油，未曾加过劣质燃油，后与3月27日赴4S点再次检测，发现涡轮增压器内出现大量机油，机油参与燃烧后导致火花塞积碳严重，无法点火，导致汽油未充分燃烧，流进三元催化器中，将三元催化器彻底烧毁，而且针对燃油问题，首先本车是在正规中石油加油站加的油，而且才1000公里，就是加入稍劣质的燃油，火花塞也不可能出现像上图所示的状况，这不明月白的就是机油参与燃烧导致的么。。。。。希望厂家尽快处理，不要让相信国产车，支持国产车的国人寒心！

还有好像三元催化很贵的样子，我这个车多少钱一个？广大网友有知道的么。。。。。

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。