咱们先来说说车身抖动和发动机抖动有啥区别吧。其实，区分它们挺简单的。如果你一打火，车子就开始抖，那大概率是发动机的问题。但如果车子跑起来之后才抖，那就可能是车身的问题了。

咱们先来看看车身为啥会抖。这个原因其实并不多，基本上都出在底盘上。那底盘有哪些问题可能导致车身抖呢？

首先，可能是轮毂或者轮胎有问题。比如轮毂变形了，轮胎磨损得不均匀，或者用了不同花纹的轮胎，这些都可能让车子抖起来。遇到这种情况，换个轮胎或者修修轮毂一般就能解决。

其次，可能是刹车盘不平。有些车主开车习惯不好，经常急刹车，这样刹车盘就容易出问题。刹车的时候，你可能会觉得车身抖，刹车也不太灵。这时候去修配厂修修或者换个新的刹车盘就行了。

还有啊，如果转向机构或者悬架系统有问题，车子也容易抖。特别是老车或者路况不好的地方开的车，悬架系统更容易出问题。这种情况去修理厂让师傅检查一下底盘，该修就修，该换就换。

再来说说驱动半轴。如果半轴变形或者弯了，两根驱动半轴就不在一条直线上了。这种情况车子怠速的时候可能没事，一跑起来就抖。遇到这种情况，也得去检查检查半轴。

接下来咱们说说发动机为啥会抖。发动机抖多半是因为它自己有问题。常见的故障点有这些：

首先是缺缸缺火。这通常是点火线圈或者火花塞出问题了。点火线圈不行，或者火花塞跳不了火，车子就会抖。这种故障比较好判断，车子开起来如果比平常抖得多，而且加速没劲儿，那可能就是缺缸了。

其次是发动机积碳。积碳多了，发动机就会越来越抖，动力也会下降。积碳会堆积在火花塞、喷油嘴等关键部位，如果不定期清理，发动机就会出问题。遇到这种情况，就得去清理积碳了。

还有可能是电路问题。发动机上有很多传感器负责传输信号，如果这些传感器坏了，就可能影响发动机的进气、喷油，导致发动机抖。

最后，发动机机脚垫老化也是个常见的抖动原因。如果你感觉车子抖得越来越厉害，但动力没变弱，那就可能是机脚垫的问题了。这种情况也得去修理厂看看，该换就换。

发动机积碳严重可能影响点火，导致燃油雾化欠佳，从而引发车身抖动。这种情况下，需要检查和清洗发动机积碳，并更换火花塞