比亚迪秦PLUS EV模式发动机无故启动, 之前从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的情况。自长城汽车实名举报比亚迪使用常压油箱涉嫌排放超标后，就开始无法控制，经常在EV模式下频繁的自动启动发动机，而且无法关闭。EV模式能量流不显示发动工作，没有任何提示，发动机启动页面依然是EV并没有切换HEV，又假意推送新版本OTA升级，而实际上已经被后台更改了发动机逻辑不定时的两三天启动一次，这样一来让DMI常压油箱车型无法纯电行驶来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。1、依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略，本人发现，EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示和显示，能量流直接不显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下，且无法手动关闭发动机，比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法一是未在说明书中说明，二是对消费者存在隐患。比亚迪罔顾工信部法规，无视车主知情权，随意修改车主的车辆系统逻辑设定，这样不受控制的车还是自己的吗？发动机无故启动的问题不是个例，希望厂家能够给一个说法。

国产自主品牌都是宣传做的很好，买车一定要擦亮眼，不要被宣传给蒙骗了，省的买完车闹心。

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。