不管是文化、电影、还是产品，正宗的美国造物总是引领着时代潮流的方向，并深受新中产及年轻群体的喜爱。

因为它们科技、强大、并且够酷。

从iPhone到特斯拉，美国产品总是以高科技和未来感打破常规，成为行业的风向标，而电影、嘻哈等潮流文化也几乎是以美国为摇篮。

这也是为什么16日在抖音直播上市的雪佛兰开拓者，能够吸引几百万人在线观看，从预热到直播，出现的全是一些够酷、够潮、会玩的年轻博主，以及德爷、陈赫、黄雅莉、杨迪等实力明星。

感觉明显不一样了，作为雪佛兰乃至美国代最具表性的SUV之一，全新开拓者用几大特点掷地有声表示了回归中国市场的决心，以满足中型SUV消费者All in需求的方式。

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既要性能出众又要安全好开

美系SUV给人的感受一直是肌肉感较强，性能比较出众，与凯迪拉克CT6同平台的开拓者也不例外，它搭载了上汽通用经典的2.0T+9AT动力组合。

其中，第八代Ecotec 2.0T发动机，最大可输出174Kw马力，350N•m扭矩，官方百公里加速仅9秒，同时还拥有三段式智能变缸科技、可闭缸技术等黑科技。

而9速手自一体变速箱可在95km/h内切入9挡，让换挡相应更快，承受扭矩高，让驾驶更加平顺流畅。

雪佛兰开拓者的历史最早可追溯到1969年推出的Blazer是，是它开创了四驱SUV的先河。而全新开拓者除了性能强劲的动力，也拥有两套智能四驱，以及舒适、越野、四驱、运动四种驾驶模式。

普通版车型上所配备的智能四驱可在0.12秒内根据路况迅速响应。而在RS系列顶配车型上搭载的Twin-Clutch四驱系统，则可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，越野性能进一步提升。

此外，开拓者前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，搭配后五连杆独立悬架，基本达到了豪华SUV的配置。

但就是一台性能出众，感觉很硬派的SUV，我以为只是抓住了直男的需求，但没想到直播中出现的却是歌手黄雅莉驾驶开拓者逛菜市的画面，从这个小个子新手女司机的日常，我感受到了开拓者好开和安全。

尤其是主动安全，ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统，自动刹车等驾驶辅助配置，以及车身84%的高强度钢与超高强度钢比例，都是开拓者好开和安全感的来源，让任何驾驶者都能轻松驾驭。

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既要智能科技又要实用空间大

需求决定了在国内中大型SUV市场，雪佛兰开拓者面对的是一群看中品质和实用性的消费者。所以，相较于海外版车型，国产开拓者进行了加长。

4999*1953*1736mm的车身，轴距2363mm，比汉兰达整整大了一圈，这也让车内标配的7座布局更加实用，第三排座椅不至于沦为鸡肋摆设。

也许有人会说，加长了性能和驾驶感就会受到影响。但其实，加长其实代表实用性升级，普通司机又不上赛道，开不出太大区别。

对于这届消费者来说，加长带来更大空间，只要不影响外观比例的帅气，就是好事，不信你看奥迪Q5L、奔驰GLC长轴距。

此外，在内饰配置上，开拓者拥有70多项标配功能，包括空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动、带加热功能的电子外后视镜等，这在同级别车型中并不常见。

车内采用了红黑撞色设计，虽然家族化的设计中规中矩，但10英寸悬浮式中控屏幕、方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、座椅加热/通风、三区全自动空调、全景天窗、以及BOSE音响系统等配置的加入，让其在豪华感上达到了合资SUV的顶端。

同时，在智能化时代下，一个好用智能网联系统必不可少。开拓者搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife，拥有混合智能语音识别、OTA远程升级等功能，以及新一代安吉星智能车联系统。了解过通用汽车应该能够感受到这些智能科技，就如戴森一样都比较实用且有科技创新。

这也是即使开拓者的指导价为25.99-32.99万元，也依然有许多人觉得上汽通用非常有诚意。因为对于这一级别车型的消费者来说，配置往往代表着他们对生活品质的追求。

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三幅面孔，引领中型SUV年轻潮流

美国造物吸引年轻人的地方在于它够酷，雪佛兰开拓者则完全抓住了这一点，既保留了美式SUV经典的运动感和力量感，又采用了一些潮流元素。

比如前脸细节处，家族最新的X型雷霆前脸，搭配硕熏黑蜂窝状中网和黑色车标，气质十分霸道。而双Y型LED尾灯与Y型轮毂设计，则在细微之处凸显出它的精致。

整车还从“大黄蜂”吸取了诸多灵感，通过肌肉线条和内饰的炮筒元素，将运动感发挥得淋漓尽致。

此外，雪佛兰开拓者提供普通系列、时尚动感的Redline尚•红系列，以及突显运动性能的RS系列三种设计，通过细节和装饰件的变化，为消费者带去能够凸显不同个性的选择。

作为一台中大型SUV，虽然网友不太情愿，但无法避免将其与汉兰达对标起来，尽管面对市场基础强大、可靠性、保值率比较出众的对手，雪佛兰开拓者还有需要强化的软肋。

但仅从产品来看，开拓者已经是细分市场最面面俱到的车型，年轻运动的设计、以大博小的7座空间、以及入门级即高配的质价比，无疑都抓准了目标消费群体的需求，同时也将为雪佛兰SUV家族开拓出新的机会。