问界新M7是本人人生中第一次买车。2023年看车看了几个月，刚好看到新M7的发布，在网上了解到是华为与赛力斯共同发布的一款有智能驾驶的大型SUV。23年10月底试驾了一次，由于十分信任和支持华为，没多久就下定了五座顶配版，然后就迎来漫长的等待。一开始说的等6-8周，后来说的等8-10周，再后来就通知春节前无法提车了（下订时明确表示春节前可以提车）。当销售告知要节后才能提车，也咨询过2024年改款升级的事，销售明确告知这款车卖爆了，短期内不会改款！由于对华为甚至赛力斯等优秀国产企业有信心，本人相信了并选择了继续等待，最终等了快4个月才最终提车。提车两个月余未做首保，便迎来新M7焕新版的消息，并了解到新M7改版升级了包括激光雷达、底盘悬挂、音响等关键配置。收到消息后本人深深感到心里一阵阵寒意，感觉不仅仅是背刺，甚至感觉受到了欺诈！车子改新换代本属正常，我们作为老客户也希望贵企业车子越做越好，企业品牌越来越好。但如此突然！没有任何先兆！没有任何提前预告！加上底下某些销售为了业绩胡乱保证承诺误导客户，这些对近期提车的老客户极其不公平，可以说是欺诈！即便有理由反驳说这不违反法律，但是否涉及车企道德问题？针对这样的情况，强烈要求车企对春节后提车的车主进行补偿，包括但不仅限于可以对智驾激光雷达这些涉及真正升级的地方进行升级。不然的话，将影响到十几万老客户的信息，大批老客户将来置换升级还会否选择赛力斯、华为，还会否推荐身边亲朋好友置换升级？一位新提车青年的心声！

支持楼主，背刺老车主真的很恶心，也不知道哪个厂家领导拍脑袋做的焕新款决定，简直是找抽型的。

华为赛力斯这个操作就恶心人了啊

问界m7提车后改款升级，现在看车质网上有很多这种问题的投诉呀，厂家应该重视这个剖，积极地面对这个问题啊。

厂家新车降价可以理解，毕竟现在大环境都是这样，不降价没有人买车。但是建议厂家针对购车时间不久的车主出台一些补偿措施。