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比亚迪e2高续航版本 电池严重衰减

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发表于 2024-05-23 10:42

     2020年底12月10号购买20款E2续航版本405，电池容量47.3度电，实际电跑光最多续航200公里，去4S店车辆放了3天两次测试动力电池衰减，没有提供正式测试报告就口头告知动力电池最大可以充36度电，电池衰减24.44%，无法达到厂家质保6年或15万公里衰减25%，不予处理！我车实际年限3.5年，行驶里程9.9万公里，距离厂家质保政策不论时间与里程均差异很大，衰减差异0.6%为何咬文嚼字用最大行驶里程或年限卡控，非常不合理！

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发表于 2024-05-23 11:11

这个我感觉只是个开始，往后新能源问题多着呢，像这个电机、电池、电控的问题不少，尤其是这个续航，如果不是政策要求，买一个燃油车多好。

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车质网用户3538281

长安质保期内、动力电池故障、售后不给维修、说电池已经停产没有新电池了、厂家不给处理方案、不管不问！

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2024-05-23 22:15

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发表于 2024-05-23 11:38

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

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发表于 2024-05-23 11:38

这问题应该是质量问题，与设计制造都有很大的关系，厂家对产品质量问题不负责是不行的。直接影响驾驶的问题是无法容忍的问题。

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车质网用户3538281

长安质保期内、动力电池故障、售后不给维修、说电池已经停产没有新电池了、厂家不给处理方案、不管不问！

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2024-05-23 22:15

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发表于 2024-05-24 07:42

你为什么买比亚迪呢？

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发表于 2024-05-24 08:10

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

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发表于 2024-05-24 08:10

这问题应该是质量问题，与设计制造都有很大的关系，厂家对产品质量问题不负责是不行的。直接影响驾驶的问题是无法容忍的问题。

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发表于 2024-05-24 10:16

如果消费者认为自己的权益受到了侵害，可以选择通过法律途径维护自己的权益。可以咨询专业的律师或消费者维权机构

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发表于 2024-08-26 16:22

一起投诉不

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