新款5系上市已经有段时间了，但由于外观设计过于前卫，导致销量暴跌，甚至奥迪A6L的月销量是新款5系的三倍。哎，宝马真的要好好反思反思了。为此，我找来了由设计大师班戈操刀设计的宝马E60，赶紧跟我一起来养养眼吧。

E60这一代M5堪称经典，第四代宝马M5除了外观让人印象深刻之外，性能配置上也大秀亮点。宝马M5（E60）在外观上继承了宝马5系E60的经典设计元素，基于宝马5系平台开发，定位高性能轿车，但加入了更多M系列特有的运动元素，使M5在众多车型中脱颖而出。

细节上，前大灯是我最喜欢的地方，丹凤眼的造型既犀利又优雅，比现在的强太多了。此外，前翼子板上的“鲨鱼脸颊”和车名的题字是M家族成员的特征之一，这算是这款高性能轿车外观少有的高调标识。

侧面的19英寸轻量化轮圈由BBS制造，配备米其林PSS高性能轮胎，前265/40 R19，后295/35 R19。车身尺寸为4855mm*1846mm*1469mm。后保险杠下的扩散器和四根粗大的排气管会让懂车的人一眼看穿其高性能车的本质。

宝马M5（E60）的中控台布局简洁明了，各种功能按键和旋钮触手可及，便于驾驶员在行驶过程中进行操作。虽然具体的驾驶辅助系统配置可能因版本和年份而异，但宝马M5（E60）通常配备了先进的驾驶辅助系统，如动态稳定控制系统（DSC）、刹车辅助系统（BAS）等，以确保驾驶过程中的安全性和稳定性，内饰在当时绝对是采用了高品质材料，注重驾驶体验和舒适性。

宝马M5（E60）搭载了V型10缸发动机，这是一台以F1相关的发动机，气缸的倾斜角设置成了90°，配备bi-VANOS，5.0L+507马力+V10，这三样在当年和M6堪称一大亮点，而且还是自吸的，最大输出功率为378kW，最大扭矩为520N·m。

怎么样，家人们，还是老车经典吧，新款5系赶紧改改外观吧！！！