福特Mustang（野马）本身具备不俗的性能和改装潜质，除了受到众多改装厂的关注，福特官方也时常推出基于Mustang的各种改装版本。最近，为了参加iSMA赛事GT Daytona组别，同时兼顾GT3组别，福特打造出一台Mustang GTD车型，堪称史上最强Mustang。

Mustang GTD其实早在去年便已经被打造出来，近日，福特曝出了这款街道版“赛车”的最新消息，不仅有了新的颜色，还首度公开了野马GTD的内饰，并透露将提供多个版本的选装套件。

这台GTD基于第七代Mustang的S650平台打造，经过赛车公司Multimatic重新开发，全车内外进行了赛化改装，除了底盘、玻璃以及内部部份零件外，Mustang GTD几乎没有与普通版车型共享零件。GTD首席工程师表示：“这款车无论是过弯、抓地力、制动和加速，没有一个领域能拖后腿。”并表示能在纽博格林北环赛道跑进7分钟。

外观方面，GTD必然更具侵略性，所有开口和扰流部件都经过空气动力学考量，而且采用了主动式空气动力学部件，前襟翼和尾翼采用DRS液压控制系统，而尾翼支架直接固定在后轴上方，让下压力直接作用在后轮。底盘采用平整的碳纤维封闭，车体增宽4英寸，车身大量覆盖件采用碳纤维。车身颜色为火焰红，此外提供另外5种颜色可选。

内饰部分延续了普通版Mustang的仪表台，包括12.4英寸液晶仪表和13.2英寸多媒体屏组成的双连屏。中控台新增加两个按钮，分别控制驾驶模式和前桥举升。方向盘后面有钛合金换挡拨片。座椅是由Recaro提供的桶形座椅。

除此以外变化最大的是后排，为了容纳体积庞大的推杆结构悬挂系统，后座被取消，而为了车主能随时欣赏这套美妙的悬挂，还专门制作了透明的盖板，就如法拉利中置引擎舱一样。

福特Mustang GTD车型将采用手工打造，计划生产两年时间，目前还没有最终定价，预计将超过32.5万美元。

真贵啊，一看就便宜不了

要说汽车文化还得是xx