这两年电动汽车的发展速度也是非常快的，大多数人对电动汽车的印象就是使用的成本低，在限牌限行的城市里面电动汽车基本上不受任何限制，并且还能够享受国家的补贴，随着补贴的日益下降，也把电动汽车推向了最高的浪潮，得到了的更多人的关注，对于没有补贴的电动车，该不该买呢？

针对于这个问题而言，其实还是要分情况来，首先作为刚需一族，那么没有补贴的话，这个也是可以进行购买的，毕竟生活在城市里面车辆限行限号已经成为趋势，并且燃油车的指标也少，并不是说你每一次竟价或者是摇号都能够得到的，刚需一族对于用车来讲是非常迫切需求的，而现在电动汽车的续航里程基本上都是突破了400公里，那么对于普通的出行而言，是没有任何担忧的，并且现在充电桩也是非常的丰富。

其次站在车辆的用车成本上面去说纯电动汽车的用车成本是非常低的，以同样行驶两万公里的，其他类型的车辆来讲一年下来，光油费都需要将近一万左右，而纯电动汽车大概就1000多块钱就能解决的问题，所以对于这两类人来讲，没有补贴，照样也是可以买电动汽车的，毕竟现在电动汽车无论从售后而言，或者是说从它的服务上面来讲，基本上都能够达到心里的预期了。

第二类人呢就是换车一族，或者是需要长途出行的一组，因为这一类人的基本上都是由一辆车，那么纯电动汽车只是作为改善型的车辆，所以针对人而言的话，基本上不会考虑到成本的问题，甚至是车辆限行的问题，其次这一类人站在车辆的贬值率上面来讲，纯电动汽车的后期贬值律师要高于燃油车的，因为纯电动汽车相对而言，影响到贬值率的就是电池的使用寿命，现在这一个在二手车市场来说，还是没有任何行业鉴定标准的。没有补贴的电动汽车，能不能买？一定要根据自身的具体情况去进行选择，切勿盲目跟风。