今日要闻：

　　提要：

　　通用美国裁员500人

　　现代净利润连续7月下滑

　　普华永道预计2020年中国新能源车年销量达100万辆

　　沪牌再涨3200元

1、现代汽车Q3营收涨10% 净利润锐减25%

　　现代汽车日前发布了2015年第三季度业绩报告，上季度受中国等市场销量下滑影响，该公司营业收入虽实现了10%的增长，但净利润遭遇了25%的下滑，至此现代汽车净利润已连续下滑7个季度。

2、小型车滞销 通用奥赖恩工厂再度裁员500人

　　据《美国汽车新闻》报道，通用汽车计划在其美国一座组装厂裁员500人，以削减雪佛兰Sonic等小型车的产量。

　　通用本次裁员的工厂为底特律奥赖恩组装厂（Orion Township assembly），裁员是“根据市场需求对工厂产量作出调整”，将生产班次由两班减为一班。

　　上周二通用汽车才宣布将在其底特律汉姆川克工厂（Hamtramck plant）增聘1200人，因此奥赖恩工厂被裁撤的工人可转移至汉姆川克工作。

3、宾利添越将推柴油版配电动涡轮增压器

　　宾利首款SUV添越（Bentayga）近日已在国内正式上市，尽管该车售价不菲，但依然阻挡不了一些消费者的购买欲望。除了大气的外观以及奢华的内饰外，添越的“大心脏”——6.0升双涡轮增压W-12汽油发动机仍然是一大亮点。

　　据宾利官方证实，其不久后还将针对添越推出该车的柴油版及插电混动版。工程师透露称，柴油版添越还将配备电动涡轮增压器，这台涡轮增压器也将应用于下一代Q7的高性能版SQ7上。

4、普华永道：新能源汽车将迎市场“井喷”

　　中国新能源汽车产业逐渐从政策导向型转向市场化运作方式，未来5至10年将成为新能源汽车产业化的重要时期，市场有望出现“井喷”。全球知名会计师事务所普华永道日前发布了一份分析与展望电动车行业的报告。

　　普华永道认为，从2014年开始，国内新能源汽车市场进入快速发展期。2014至2020年是产业化阶段，补贴逐渐退出，到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量将突破100万辆，在国内新能源汽车市场占70%以上份额。2021至2025年是市场规模化阶段，到2025年，自主品牌年销量300万辆，在国内新能源车市的份额或占80%以上。

5、国产新途安高低配车型谍照车身尺寸增加

　　全新一代的途安车型在今年3月的日内瓦车展首发亮相后，上海大众也同步引进，此次曝光的正是新一代国产车型的高低配置不同版本，计划将于明年初量产上市。

6、东风日产蓝鸟今日上市 预售12.29万起售

　　东风日产蓝鸟于今日正式上市，之前该新车公布了预售价，推出四款车型，预售价格12.29万元起。

7、长安CS15将11月广州车展首发明年初上市

　　目前，长安汽车品牌公关部部长杨大勇对外透露，长安CS15将于今年11月开幕的广州车展正式首发亮相，随后将于明年2-3月份正式上市，且将提供私人定制服务。据之前报道称，CS15将是一款定位将低于长安CS35的全新小型SUV，其未来竞争对手将瞄准哈弗H1等车型。

8、捷豹全新E-PACE SUV将推纯电动版

　　日前，从海外传来消息，捷豹的第二款SUV车型E-PACE将会推出纯电动版本。此外，捷豹目前正在研发全新的直列6缸发动机，它将取代现在的V6发动机。

9、黄标车淘汰进度滞后中央五部门督办

　　全国黄标车的淘汰力度明显滞后于时间表。截至9月底，全国累计淘汰2005年年底前注册运营的黄标车82.36万辆，占淘汰任务的70.73%，环保部有关负责人说，这个淘汰量尚未达到进度要求。

　　据悉，山西、陕西、青海、贵州进展严重滞后，淘汰完成比例不足50%。环保部有关负责人说，环保部、公安部等5部门近期联合印发《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，从强化执法监管、严格报废注销等方面着手，全力推进黄标车淘汰工作。

10、10月沪牌拍卖：最低85300元中标率4.54％

　　2015年10月上海个人非营业性客车额度投标拍卖中标价揭晓：最低价85300元，比上月上涨3200元；平均价85424元，比上月上涨3252元。参与投标人数达到170995人，比上月增加5230人，中标率较上月下降，为4.54%，相当于22个人争夺一块上海车牌。上次投标人数超过17万，还是今年6月份，达172205人。