去年10月份开始出现正常行驶，油门已经松开的情况下，车子有时候会突然向前窜一下，当时以为是油品问题，没有太在意，12月22号开车上班，发现发动机故障灯亮，起步无力。因为有事情，只好先停着，没再开，12月27号开去4S店检查，路上发现起步窜车，红绿灯如果不切入空挡，一直D档踩刹车的话，再起步不会窜，但是不加油不走。而且无法切换手动模式。送至4S店后确认了这些故障，但是4S店说他们的检查电脑正在升级，无法检查是什么故障，告警灯也清不掉。要等29号升级完才能检测，只好将车子留着4S店，期间他们还放了点变速箱油检查，不知道后期有没有帮我加回去。

30号4S店打电话说怀疑是TCM模块故障，他们要拆试驾车的模块来试换一下，确定故障。

31号4S店打电话说确定是我的TCM模块故障，要申请通用发备件，因为元旦期间，时间会长一点。

1月5号下午打电话通知我车子修好了，6号上午提车，几天下来，使用未出现相关问题。

这个模块才2年就坏了，我要求4S店针对这个模块延长保修2年被拒，已经发起投诉了，目前没有下文，看车质网能否给我们消费者争取权利了。

上网查了一下，发现英朗报这个问题比较多，英朗的6AT和凯越的好像是一样的，真怕过一两年爆发，不知道有没有和我一样的凯越车友，大家一起发起投诉，不然最后吃亏的还是我们，这个模块更换，光模块的费用就要5K，更换费用英朗的听说要800，凯越的不知道要多少，也是一笔大费用。