Lancer Evolution IX station wagon（简称EVO IX Wagon）是三菱汽车于2005年推出的一款旅行版车型，作为第九代Lancer Evolution（代号CT9A）的衍生车型，EVO IX Wagon在保持高性能的同时，也兼顾了一定的实用性和舒适性。其限量发售的特性以及独特的造型和设计，使其成为收藏家和性能车爱好者关注的焦点。该车型仅在日本市场限量发售，总数量为2500台。

底盘和外观方面在第八代车型的基础上继续优化，为CT9A的最完善版本。前脸设计包括两边更大的通风口，并预留了雾灯接口。独特的车尾造型虽然略显突兀，但胜在罕见，成为EVO家族中的独特存在。

动力部分沿用了4G63发动机，并加入了MIVIC（三菱可变气门正时）系统，同时修改了涡轮增压器。该发动机是4G63的终极版本，经过精心调校以满足废气排放的严格要求，同时改善了引擎马力和扭矩输出特性。EVO IX Wagon分为两个版本型号，即GT和GT-A。GT版本配备6速手动变速器（6MT），而GT-A版本则配备5速自动变速器（5AT）。

EVO IX Wagon是搭载4G63发动机的EVO最终彩蛋，也是整个EVO家族中唯一一款旅行版车型。它的出现不仅丰富了EVO系列的产品线，也进一步提升了三菱汽车在高性能车领域的声誉。

这个车居然还有旅行版？！说实话，还真不知道

第九代lancer evolution旅行版，这车国内能引进，销量应该不错。

还得是三菱。