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零跑C11增程电机功率是不是虚标了？

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发表于 2024-07-24 07:47

零跑C11增程电机功率虚标，官方宣称电机最大功率200kw，实测满电电机功率最高155kw，售后到店检测以后告知电池与电机没问题，最高功率并不代表就能达到这个功率，他们也没办法处理，只能进行投诉维权，但与车友沟通得知，纯电车型实测最大功率均在官方宣传200kw之上，增程其它车型哪怕200公里版本最大功率实测也都在180Kw以上，唯独300公里增程版本电池比200公里版本大，但功率却远低于200增程版本，这种情况厂家必须给一个说法，不行的话只能车质网继续反馈了。

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发表于 2024-07-24 07:55

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

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发表于 2024-07-24 07:55

如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

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发表于 2024-07-24 08:09

 新能源的续航还是一大问题，宣传的都很高，但是实际根本达不到，车主不可能用厂家的方法行驶吧，厂家应该要用实际的续航来宣传。

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发表于 2024-07-24 08:30

零跑c11增程版电机功率存在虚标争议，实际输出功率与官方宣传不符，车主反馈最大功率仅约150kw，而非官方标注的200kw。

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发表于 2024-07-24 10:10

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视

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发表于 2024-07-24 10:21

这个怎么判断是不是虚标呢

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发表于 2024-07-24 11:21

零跑c11增程电机功率不对的这个情况也很多人反馈，确实太影响用车了

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发表于 2024-07-24 12:27

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2024-07-24 12:54

零跑c11增程版车型在实际使用中的最大功率与官方宣传存在差距的问题确实存在。对于此问题，建议零跑公司能够正视消费者的投诉和反馈，积极查找问题原因并给出合理解决方案。

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