上个世纪八十年代，本田希望打造一款中置引擎的跑车，因此HP-X应运而生，其设计灵感源自未来主义，造型前卫流畅、简洁优雅，带有强烈的运动感。

HP-X采用了先进的空气动力学技术，车身呈光滑的楔形设计，配有较短引擎盖和大量倾斜线条，这类设计启发了后期的本田/讴歌的NSX车型。HP-X并未使用传统车门，而是采用一体式有机玻璃车顶，进出需要向上掀起或拆卸，使得驾乘者可以像战斗机飞行员一样选择跳进座舱之中。

车身上开创性地使用了当时极为先进的材质与工艺，如蜂巢板、碳纤维和Kevlar等，这些材料不仅降低了车身重量，还提高了车辆性能。内饰部分看起来十分舒适，且符合人体工学设计，在很多功能上都超越了当时所谓的欧美超级跑车。HP-X配备了诸多让人耳目一新的先进技术，包括CD播放器、GPS卫星定位、实时遥测和可提醒路况的“特殊声纳”技术。车内的屏幕可以实时显示遥测、GPS和使用声纳的路况警告，这套系统被本田称为“Electronic Drive Support System（电子驾驶员支持系统）”，类似于现在的高级驾驶辅助系统。

HP-X采用了源自F2赛车的2.0升DOHC 24气门V6赛车引擎，这一动力系统为车辆提供了强劲的动力支持。尽管HP-X概念车在设计和技术上都具有很高的前瞻性，但由于成本和生产难度等问题，它并未投入生产。

这车当年设计的还挺超前