电车真省钱吗？近日，有车主发文表示自己的智己L7一年贬值28万，震怒不已。车主自从买车以后还遇到3件糟心事儿，具体如下：

1、他所购买的智己L7，在一年内贬值28万；

2、作为首批天使轮车主，此前智己承诺的权益严重“缩水”；

3、他的智己L7因底盘受损需更换锂离子动力电池，但在花费13.47万后，却发现新电池存在明显改制痕迹（缩水），“竟然是由其他车型电池改制的改制件”。

对此，事发门店售后经理表示，是从正规渠道订购到的厂家纯正配件，不过据智己官网显示，智己目前共有四款在售车型，而最先推出的L7车型，目前上汽时代给出的说明显示，原装“电池”已经18个月没有生产，也已没有库存。

所以朋友们，买新势力一定要谨慎！

心情可以理解，但是感觉道理有点说得油盐不进了，新电池有售后给检测和承诺书，还要怎么说呢

要是厂家真敢拿官翻电池冒充新的，早就面临假一赔十的处罚了，哪还用得着他到处找媒体，咱们先冷静，看看谁是小丑。

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视

智己l7一年贬值28万确实很离谱，最重要的是13万还买不到同款电池，这不是坑死人吗

买电车为什么要买杂牌啊