意味着仅需进行机油的更换。机油的规格多样，大桶装通常为4升，小桶则为1升，然而，不同车型所需的机油量往往并非整数，如3.8升或4.2升，极少数车型恰好需要4升。因此，在更换过程中，机油的剩余或不足成为常态，需要灵活调整。

面对这些剩余的机油，车主们或许会疑惑：这些机油能否妥善保存，留待下次使用呢？答案是肯定的，只要采取正确的保存方法，这些机油完全可以在下次保养时继续使用。

机油的保质期和使用寿命受多种因素影响。未开封的机油，在良好的储存条件下，主流品牌通常可保持4至5年的有效期。然而，一旦开封，机油便开始与空气、水分及灰尘接触，其保质期会显著缩短，通常建议在一年内使用完毕，但若保存得当，其寿命可延长至两年。开封后机油的变质，主要源于密封不严导致的空气、水分及杂质的侵入。

为了有效延长机油的保存期限，关键在于隔绝空气、水分及杂质。车主可采取以下措施：首先，使用多层保鲜膜紧密包裹机油瓶口，并确保瓶盖拧紧，以形成双重防护，防止外界因素侵入；其次，将机油存放于干燥、阴凉且避光的环境中，避免阳光直射和高温，以减少化学反应和氧化过程的发生；最后，定期检查机油的状态，确保其未受污染或变质。

在使用这些保存的机油时，也需注意一些细节。首先，不建议将桶底可能沉积的微量水分或杂质一并倒入发动机，以免影响其性能；其次，应优先使用先前保存的机油，再添加新机油，以确保发动机内始终含有较新的机油成分；最后，注意机油的存储时间，即使保存得当，也不建议超过两年使用，以免机油性能下降。

此外，不同品牌和级别的机油在保质期和使用寿命上也有所差异。全合成机油由于其分子结构稳定，通常具有更长的保质期和更优异的性能表现，因此成为许多车主的首选。在更换机油时，车主可根据自身需求和车辆状况选择合适的机油类型。

综上所述，汽车保养剩余的机油完全可以通过正确的保存方法留待下次使用。车主们只需注意储存环境和使用细节，即可实现机油的循环利用，既经济又环保。因此，在每次保养后，不妨主动询问并带走剩余的机油，为下次保养做好准备。

机油在使用过程中都有损耗，可以在中途适当添加用