华晨宝马X1刹车片异常磨损，存在有质量问题，该车一直是家用，正常维护保养无不良驾驶习惯，没有想到刚两万多公里就出现刹车片异常磨损的情况，右前轮内侧刹车片偏磨严重，导致刹车片磨没把刹车盘磨坏了，在网上搜好多和我一样的，是通病技术问题。说是刹车分泵分离不到位导致，这种问题在车质网上不少车友反馈：2022年二月份购买的车辆，不到一年半，行驶一万七千公里，后刹车片报警提示磨损需要更换，发现网上普遍存在这个问题，怀疑是厂商质量问题，宝马客户服务中心的关于刹车片回答都是：当车辆每行驶3-5万公里时，需根据BMW车况提示功能提醒，视情况更换。这一万多公里就报警就属于严重异常情况，希望厂商尽快反馈。这样的问题既然不是个例的话，厂商总该给个说法。

如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

宝马x1刹车片异常磨损的情况很多，这问题对用车还是有挺大影响的，但厂家好像一直没解决

车辆出现了质量问题并不可怕，如果车辆出现了质量问题，却不解决问题，这种服务态度，差得不能再差了，以后谁还购买你们生产的车？

我的宝马x1也是一样，只跑了19000公里，就提示要更换刹车片，这个车刹车片是不是质量有问题，我以前买的马自达，跑了60000多公里，刹车片还有一部分。